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如何控制隧道防水板的施工质量
作者:徐清云  …  文章来源:润勉论文网  点击数  更新时间:2012/9/24 20:52:09  文章录入:web33742  责任编辑:web33742

  摘要:根据工程隧道的防水要求,结合实际操作情况,从防水板的选材、铺设前的准备工作、铺设工艺及注意事项,分析和讨论隧道防水板的施工质量控制方法与措施,从而为隧道的防水防渗提供技术支持和保障。

  随着经济飞速发展,各种交通隧道相继开建,但有些隧道刚建成就出现渗水,轻则影响美观,重则影响到质量和安全。其渗水的原因很大程度上是隧道防水板的施工质量控制不严造成防水板和二衬防水混凝土未能起到防水的作用。隧道防水设计一般采用复合式衬砌结构,其防水板及二次衬砌砼构成两道严密的防线,二者相辅相成,缺一不可。防水板是不透水,表面光滑的塑料片材,因而它不仅起到防水作用,而且在初期支护喷射砼与二次模筑砼间起到隔离、润滑作用,防止二衬砼在硬化过程中因内部发生的温度应力、收缩应力而发生变形、拉裂。由于在初期支护表面铺设了隔离润滑层,二次衬砌砼表面附加应力很小,不易产生裂缝,二次衬砌砼的防水作用就有保证。如果没有严格控制好防水板的施工质量,势必导致隧道早期渗漏的发生。因此,防水板的施工质量控制显得非常重要。

  一、防水板的选材

  选择的防水板的应具备以下条件:有一定的强度,在二次衬砌模筑砼灌注前,防水板能受机械作用而不受损伤;材料具有耐久性;板间接缝严密可靠;施工操作简便;经济实用。

  国内目前常用的防水板有PVC、EVA、ECB、PE、EVA/ECB板,对其主要性能指标进行对比,发现EVA/ECB共挤防窜流防水板防水效果更佳。另外,为防止喷射混凝土刺破防水板,防水板内侧附有无防布垫衬作为缓冲层并起防护、过滤和一定的排水作用。

  二、 初期支护基面的处理

  1、喷射砼基面平整度要求:墙面D/L≤1/6,拱顶D/L≤1/8(L为喷射砼相邻两凸面间的距离,D为相邻凸面间凹进去的距离)。

  2、割除基面锚杆、管件等尖锐突出物,并在割除部位用砂浆抹成圆曲面,以免扎破防水层。底板基面要求平整,,无明显的凹凸起伏。

  3、防水板施工时基面如有明水应采取措施封堵或引排。如在该处安设一道环向Ф50mm软式透水管;无明水也应间距5m~10m安设一道环向软式透水管进行排水,以防以后在此处渗水而无法排出。

  三、防水板的铺设

  防水板铺设时应将防水板横向中线同隧道中线对齐重合,采用先拱后墙的顺序铺设,下部防水板应压住上部防水板,铺挂时应留出足够的空余量(一般留5%-10%的余量),保证防水板全部面积均能抵到围岩,两幅防水板的搭接宽度不应小于150mm。防水板铺设中,焊接是关键环节,接缝处必须擦洗干净、平整,焊接设备须采用双焊缝焊机,焊缝连接时,先将两幅防水板铺挂定位,端头各预留20cm,由一人在焊机前方约50cm处将两端防水板扶正,另一人手握焊机,将焊机保持在离初期支护表面5~10cm处,以试调好的恒定速度向前走,中途不能停顿,整条焊缝的焊接要一气呵成。单条焊缝的有效焊接宽度不应小于15 mm,防水板的搭接缝焊接质量应采用充气法检查。

  为避免二次衬砌混凝土施工时损伤防水板,施工中应避免浇注时直接冲击防水板;捣固时应避免让捣固器与防水板接触;当采用钢筋混凝土衬砌时,钢筋安装时要对钢筋头部进行防护,避免损伤防水板;钢筋焊接作业时,防水板要用阻燃材料进行覆盖,避免焊火花损伤防水板,对受到损伤的防水板,及时进行修补。

  四、 铺设防水层的注意事项

  沿隧道纵向一次铺挂长度要比本次二次衬砌施工长度多1米以上,以便与下一循环的防水板连接,同时可使防水板接缝与砼接缝错开1米以上。

  一般二衬铺设防水层施工部位距掌子面爆破开挖作业面小于100米。但是在围岩很差地段的开挖和支护过程中,根据规范要求二衬施工应紧跟初支,此时,应严格控制开挖爆破时用药量和装药孔的封堵,防止爆破料飞溅损坏防水板,并对已经施工的防水板采取适当的保护措施,在爆破后应仔细检查防水板是否有损坏,如有损坏及时修补。

  防水层施工是以高空作业为主,因此应注意:台架上必须设置防跌落的栏杆,作业人员必须系安全带;放置止楔防止作业台架滑动;有足够的照明亮度;除上述规定外,还需遵守其他有关高空作业的安全规定。

  土工布为易燃材料,必须采取可靠的防火措施,堆放这些材料场所不准使用明火。在焊接钢筋时必须在防水板周围用石棉水泥板等不燃、不导热材料进行遮挡,以免焊接时溅出的火花灼坏防水板。

  在二次衬砌台车定位前,应检查防水板铺设质量和焊接质量,如出现防水板有破损情况,必须进行处理。

  五、防水板铺设与相关工序间的

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